主题: 海口=巴黎,实现多个“首单”突破

  • 青春的爱恋
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  • 发表于:2022/9/6 9:31:13
  • 来自:海南
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9月3日凌晨02:57,一架满载约26吨货物的HU787客改货国际货运包机航班从海口美兰国际机场(以下简称美兰机场)顺利起航,历经12.5小时的飞行后,将于当地时间15:32抵达法国巴黎戴高乐机场。

该航线由海口江东新区企业——宇迅国际物流(海南)有限公司(法国邮政集团旗下“DPD中国”全资子公司)运营,由海南航空787-900机型执飞,自9月3日起1班/周,9月底起增加至2班/周。据介绍,此次海口=巴黎的国际货运航班,实现了多个“首单”突破。

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01    首条回程主要载运离岛免税商品空运直抵海口的航班



2021年,海南离岛免税商品销售额超过600亿元,总货量超过2.4万吨,但仅有2%的商品通过空运直抵海口。


本次“海口=巴黎”航空货运航线的开通,预计将载运约5吨离岛免税商品空运直抵海口,不仅优化了之前先运抵香港/广州,再转关至海口的物流体系,缩短了3-5天的新品上架时间。同时,大大提高了企业运营效率,每班可以节约企业在海外3万元/班的集货成本。

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02  首条去程载运跨境电商货物批量从海口空运出口



目前,海南本地出口的航空货源品类单一、数量较少,去程集货问题关系到海口国际货运航线的长期稳定。

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继美兰机场8月24日顺利完成跨境贸易电子商务“9610”出口首单业务之后,在海口海关、海口江东新区管理局、市商务局、美兰机场等相关单位的协调下,此航班实现了首条跨境电商批量出口,包裹直接运抵美兰机场分拣、申报、查验、组板、离境等全流程操作,大大提升了整体通关效率,有利于带动境内境外各类生产要素在海口汇集、中转。

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03   首条政企联动复工复产的国际货运航线



因疫情影响,海口大部分国际货运航线被迫停航。为切实畅通生产要素自由流通的航空“生命线”,确保产业链、供应链自主可控。按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求,以及省市关于提升美兰机场保障能力、繁荣国际航空货运市场的工作部署,江东新区管理局与企业联动,层层压实工作责任,多次组织机场、货站、航司、货代等相关单位座谈研讨,并深入一线调查走访,主动协调解决通关查验、疫情防控流程优化等问题,为航线的顺利复航提供了有力保障。

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通过“海口=巴黎”客改货航线的市场培育,DPD中国计划打造“海口=巴黎”全货机定班精品航线,一方面将海口打造成为DPD中国亚太集运中心,调集全国至欧洲的商业快递经美兰机场以“9610”方式报关离境。


另一方面,利用法国邮政巴黎本地资源优势,推动美兰机场在巴黎建设海外货站,为海口充分衔接国际航空货运网络、深度融入全球经贸体系做出更大贡献。(来源:江东新区管理局)
  
  • 海的女儿
  • 发表于:2022/9/8 9:23:38
  • 来自:海南
  1. 沙发
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666
经历不完的酸甜苦辣,走不完的坎坷,越不过的无奈!
  
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